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--- projekte:luzifer [03.07.2013 13:34] – lucas
+++ projekte:luzifer [05.08.2022 22:51] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 ====== Luzifer das Fahrrad-Hölle-Projekt ======
+<note warning>Achtung! Der Luzifer ist aktuell leider **__nicht__** einsetzbar. Siehe [[luzifer#Überlegungen Luzifer 2.0]] </note>
 Luzifer ist ein Fahrrad-Strom-Generator. Auf bis zu fünf modifizierten Rollentrainern können motivierte Leute zeigen was in ihnen steckt. Die Muskelkraft der tapferen Strampler wird durch Generatoren in elektrische Energie umgewandelt und durch eine zentrale Steuerbox geregelt und für Verbraucher bereitgestellt. Verschiedene Anzeigen auf der Steuerbox machen den Prozess des Stromerzeugens und Stromverbrauchens transparent und anschaulich.
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 Das Luzifer Projekt kann gegen eine Spende an den Chaostreff ausgeliehen und auf Veranstaltungen gezeigt und benutzt werden. Für Buchungen schreibt einfach auf unsere [[http://www.chaostreff-dortmund.de/mailingliste/|Mailingliste]].
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   * http://www.lowimpact.org/course_outline_pedal_power.html
   * http://pedalpowergenerator.com/
+====== Überlegungen Luzifer 2.0 ======
+<note>Bitte gerne editieren und Meinung hinzuschreiben!!</note>
+Der Luzifer ist aktuell leider nicht wirklich nutzbar. Der verwendete Wandler zum Laden des Akkus wird nur innerhalb eines Spannungsbereichs zugeschaltet. Durch das Zu-und Abschalten wird allerdings häufig nur abgeschaltet. Beim Fahren auf einem Rad merkt man diese Leistungswechsel sehr deutlich.
+Auf Dauer soll also eine bessere Bauweise gefunden werden. Dazu hier erstmal einige Überlegungen die beim Unterhalten entstanden sind.
+Aktuell sind alle 4 Generatoren am Eingang parallel geschaltet.
+Dass führt dazu, dass auch alle diese Lastwechsel deutlich merken und vor allem auch ein sehr motivierter Fahrer das system wieder überfordert.
+Daher die Überlegung für jeden Generator einen eigenen Wandler einzusetzen, der auf Batteriespannung wandelt, was vom Generator kommt.
+Hier sind noch einige Überlegungen anzustellen, da nicht einfach auf Ladesschlussspannung gewandelt werden kann ohne den Generator bei wenig drehzahl "abzuwürgen".
+  * Linearen Leistungsverlauf wie beim Fahren an sich (mit Poti zum ändern der Steigung)
+  * Konstante Leistung
+  * jeweils so, dass technische Grenzen eingehalten werden (Umax Imax der Generatoren, Ladeschlussspannung...)
+Diese Anforderungen sind nach meiner Meinung nicht so einfach mit einer Kauflösung zu erfüllen, da es sie nicht gibt. (Hat jemand eine Idee)
+Ein solcher DC/DC Wandler, welcher per Mikrokontroller beeinflusst/gesteurt wird, könnte auch gut für SolarLaderegler verwendet werden.
+Wenn sich jemand findet, der von Leistungselektronik etwas Ahnung hat, ist derjenige hier sehr willkommen sich einzubringen!
+Weiterhin muss auch noch für den Fall der Überproduktion (voller Akku + Prod>Verbrauch) entweder die Leistung verbraucht (z.B. Heizung) oder am Eingang (Wandler an den Rädern) reduziert werden.
+ --- //Blast0r 02.08.2014 21:42//